 |
Вопросы и ответы |
Вопросы
и ответы
1.Как
узнать степень износа?
Диагностика
состояния двигателя:
1) состояние колец 2) состояние колпачков 3) определение степени износа по
показаниям компрессии 4) определение степени износа по расходу масла 5)
состояние свечей 6) состояние "вкладышей"
1) состояние колец.
Вынуть щуп уровня масла. Завести двигатель и наблюдать, выходят ли картерные
газы из отверстия щупа, особенно в момент когда двигатель только начинает
заводиться.
Выход синего (не белого) дыма свидетельствует о попадании масла в цилиндры, о
прорыве газов в картер через кольца (это показывает что кольца и цилиндры имеют
износ. При отсутствии синего дыма, произвести замер компрессии в цилиндрах. Не
забыть вставить щуп уровня масла на прежнее место.
2) состояние колпачков.
Если двигатель работает на холостых оборотах и не дымит или немного дымит, а
потом появляется большой "клуб" синего дыма при сильном нажатии на
педаль акселератора, значит колпачки надо менять.
3) определение степени износа по
показаниям компрессометра.
4) Определение степени износа по расходу масла.
Расход масла "на угар" до 300 миллилитров соответствует слабой
степени износа.
Расход масла "на угар" 300 - 500 миллилитров соответствует средней
степени износа.
Расход масла "на угар" более 500 миллилитров соответствует сильной
степени износа.
5) Состояние свечей.
Можно встретить и такое, что при повышенном расходе масла на некоторых
двигателях свечи сухие, (нет масла на юбке свечи) а компрессия выглядит хорошо.
Это говорит о том что маслосъемные колпачки нуждаются в замене.
6) Состояние вкладышей.
Если на щупе уровня масла видны блестящие мелкие частички в масле, значит
происходит повышенный износ вкладышей. В таком случае двигатель нуждается в
ремонте.
Помните, что когда имеется повышенный расход масла, продукты износа
накапливаются гораздо быстрее а также само масло быстрее меняет свои свойства и
поэтому необходимо не только доливать масло, но также менять фильтр гораздо
чаще чем обычно.
 |
Вопросы и ответы |